Двигатель Ford

AODA

Двигатель Ford AODA

Ремонт двигателя Ford 2.0L DURATEC HE. Формат PDF, 530 стр., 40 МБ, язык русский.

Бензиновый двигатель Ford AODA объемом 2,0 литра или 2,0 Duratec HE собирался с 2003 по 2011 год и устанавливался на второе поколение известной модели Focus и аналогичного компактвэна C-MAX. Была модификация такого силового агрегата с индексом AODB по другим экологическим стандартам.

Семейство DURATEC HE:
1,8 л – CFBA, CHBA/CHBB, QQDB/QQDA;
2,0 л – AODA, AOWA, CJBA/CJBB, XQDA;
2,3 л – SEWA, SEBA;
2,5 л – YTMA.

Технические характеристики

Годы производства2003-2011 гг.
Объем, куб.см1999
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.145
Выходной крутящий момент, Нм185
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм87,5
Ход поршня, мм83,1
Степень сжатия10,8
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр4.3
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Ford Focus 2005 г.)
— город
— трасса
— смешанный режим		9,8
5,4
7,1
Ресурс двигателя, км~340 000
Вес, кг105

Двигатель устанавливался на:

  • Ford C-Max Mk1 2003–2010 гг.;
  • Ford Focus Mk2 2004 – 2011 гг.

Недостатки двигателя FORD AODA

  • Часто на двигателях этой линейки наблюдается расход масла из-за залегания колец;
  • На втором месте клин заслонок изменения геометрии во впускном коллекторе;
  • Также регулярно выходит из строя топливный насос и регулятор давления топлива в нем;
  • Через 200 – 250 тыс. км уже может потребоваться замена цепи ГРМ и фазорегулятора;
  • Часто подтекает задний сальник коленвала и трескаются патрубки системы вентиляции картера.